Мне так удобно
Таких наблюдаю регулярно. Но понять не могу.
Не знаю, добавлять ли тег NSFW
Таких наблюдаю регулярно. Но понять не могу.
Не знаю, добавлять ли тег NSFW
Я вот хочу спросить, когда иду по пешеходной дорожке и сзади раздается настойчивое "дзынь -трынь" - звонок самоката или велосипеда", только у меня возникает огромное желание дать ногой по самокатчику , чтобы уебался вместе со своим двухколесным другом куда-нибудь в лучше реку, а ? Вы не подумайте ничего такого, я добрый вежливый человек. Вот и хожу молча, шарахаюсь от лихих наездников, а мечты так и остаются мечтами.
Каа щас говорят -еще один незакрытый гештальт образовался с пятилеткой самокатчиков. Пятилетка - тешу себя надеждой, что скоро это закончится, все самокаты переплавят на дроны и будут показывать в небе шоу для НАТЫ - большой хер из " сармата " , весело машущий крылышками . Скажите, только я такая , или есть еще кто с тем же нереализованным желанием? Чисто " рынок мониторю" . Всем добра!
Салют!
Илья, 37 лет
Что-то я припозднился в этом году.
По традиции зазываю компанию на велофестиваль в Москве!
Старт 18 мая в 13:00 с Зубовской площади (Хамовники).
Присоединяйся!
Я в ЛЗ: В этой жизни может произойти всё, что угодно
Я в ТГ: t.me/toplivo_art
О мероприятии: https://mosvelofest.ru/events/18may/about/
Фото с прошлогоднего майского заезда:
FAQ из телеги и предыдущих постов:
1. "Никогда не ездил такие длинные дистанции. Не знаю, потяну ли?". Это прогулка, а не соревнование, рекорды скорости здесь не ставят. Остановиться можно в любое время.
2. "Нет велосипеда. Что делать?". Взять на сутки в аренду по предложениям из интернета. На крайняк есть "Велобайк", которые у каждого метро, но в радиусе пары километров от места старта их моментально разбирают.
3. «Как добраться до места старта с велосипедом, если своим ходом не могу?». На такси (например, тариф «Минивэн» с опцией «Велосипед» у Яндекса) или МЦК/МЦД.
4. "Хочется, но как-то страшновато. Столько людей на колёсах, а я у мамы один". Опять же, это не гонка, скорости небольшие, люди приветливые. Едут маленькие дети, пенсионеры, тучные тётки-бухгалтерши с гнездом аиста на голове и т.д.
5. "Мероприятие говно, я не поеду". Спасибо! Продолжай дальше меня информировать.
Советы:
1. Подготовь своё транспортное средство заранее. Да, на месте сбора есть палатки с ремонтниками. Нет, ты не один такой умный. Палаток, как правило, две-три. Желающих сотни. Около часа в очереди тебе обеспечены.
2. Не маши зевакам, стоящим на эстакаде. Держи руль обеими руками. Ты въезжаешь с горки с солнечной улицы в темный тоннель, из-за чего кратковременно теряется зрительное восприятие. Большинство завалов случается именно здесь.
3. Если сумел залезть в МЦК/МЦД, не выходи на станции, ближайшей к месту старта. Ты не выйдешь с платформы в город из-за количества велосипедистов и застрянешь в очереди на лестницу. Проезжай вперёд на одну станцию, спокойно выходи и приезжай к месту старта своим ходом.
"Любишь кататься — люби и катайся" (c)
Решил и я написать свой первый пост на пикабу, спустя 6 лет 2 недели 2 дня после регистрации))
Мы с женой хотели посмотреть велосипеды к лету, нужно потихоньку сгонять жир накопленный за эту зиму, и другие пару десятков зим. Раз я предыдущий свой велосипед покупал в "Спортмастере", то не раздумывая открыл сайт (не знаю, как это работает), и чуть от смеха не помер! В наш век, когда маркетплейсы вытесняют другие площадки и даже крупные магазины уходят на второй план, делать подобную дичь - самоубийство (ИМХО).
Я понимаю, что это и для чего нужно, сам являюсь разработчиком, но вот чего я не понимаю, это того почему нельзя использовать хотя-бы какую-нибудь Cloudflare (условно каптчу, проверку, что ты не робот - для тех кто вне контекста). Когда я занимался разработкой подобных площадок мы старались продумать каждую кнопку, для этого даже специальные люди есть UX/UI дизайнеры - они занимаются тем, что оптимизируют интерфейс и не дают клиенту потерять интерес к покупке ,если мы говорим про магазин. Всё должно быть максимально просто и удобно, если тебе не нужны какие-то данные - то значит и просить заполнить пользователя их не нужно, иначе, как бы это смешно не звучало кому-то может надоесть вводить бесконечные: ФамилияИмяОтчествоАдресТелефонЕмейлГодмесяцденьрожденияСемейноеположениеАдерсдоставкивторойразпотомучтопервыйбылнеточныйавдруг - юмор такой, извиняюсь...
Это я всё к чему, да ни к чему, просто забавно смотреть, как компании в попытке скрыть какую-то КОНФИДЕНЦИАЛЬНУЮ информацию лишаются клиентов. А самое смешное, что их информация в большинстве своём никакой пользы и не несёт, а собирают её тупо для статы. Само собой звонить я никуда не буду, мне их бан как козе баян. Здесь написал просто потому-что хотелось поделиться и рассказать про то, как отечественный бизнес борется с ветряными мельницами... Спорт Кихот и Санчо Мастер?
Важно: IP белый; На спортмастер я почти не захожу; Трафик на роутере проверил, из моей сети за последнее время ничего не уходило на их адреса.
1997-2024 RIP
PS: Если я что-то неправильно оформил не пинайте, пожалуйста, всем хорошего дня)
С такого ракурса не очень хорошо видно детали проишествия, но похоже велосипедист собирался повернуть налево с Клинского проспекта на Московский проспект (там для движения всего одна полоса, так что велосипедист вполне имел на это право), а водитель серого автомобиля решил повернуть направо, но в нарушение пунктов 8.5 и 8.6 повернул вторым рядом, а не ближе к правому краю следом за белым автомобилем, и таким образом подрезал велосипедиста.
Велосипедисту в такой ситуации я бы сказал - если не хочешь попасть в ДТП, не нужно пытаться проехать перекресток быстрее автомобилей, ибо траектории автомобилей могут внезапно меняться.
Обоим участникам дорожного движения стоит усвоить - не нужно щемиться в каждую дырку, быстрее от этого Вы не доедете. Езжайте друг за другом, соблюдая очередность и будет всë в порядке.
Источник: https://t.me/BadShofer/48914
Если кто-то ищет свой велосипед. Увидела его на складе магазина, сказали что он был отдан за часть залога за бухло. Явно краденный. Питер, Озерки
#велопитер, #наработунавелосипеде, #веловсеволожск, #ленобласть
В прошлом году проехал маршрутом Сеул-Пусан. Хотел об этом написать, но руки так и не дошли. Может ещё напишу.
Не долго думая начал планировать следующую поездку...понравилось 2 точки Токио и Хиросима. Сказано -сделано. Взял билеты, заняться визой (приятно что она бесплатная)
Решил свой велосипед не брать, т.к в прошлом году при перелёте в Сеул мне сломали перо на раме, но там же и починили, в Сеуле (интересная история вышла ). Тот велосипед ,что на фото, мне дал японец, с которым мы раньше и не виделись ни разу. (Тоже не менее интересная история)
В настоящий момент нахожусь к Киото (тут уже утро) . Вечером будет Осака, затем Такогава/Окояма/Ономити/ Хиросима и потом обратно в Токио , но уже ща Шанконсене скорее всего.
Те, кто путешествуют в таком формате поймут почему именно так, те, кто не пробовал, скажу, велосипед позволяет посмотреть то, что не увидишь из поезда или автобуса. Какова вероятность оказаться в городе Тоёхаси, например, будучи на отдыхе в Японии ? Не высокая, но тут , маршрут именно такой. И ты приезжаешь в него, видишь как это...города не не из путеводителя по Японии .)
По окончании тура могу попробовать что-то более информативное и полезное. А пока всем доброе утро!