Фестиваль "Старт в науку" в омском военном кадетском корпусе
На базе Омского кадетского корпуса прошел IX международный фестиваль инновационных научных идей «Старт в науку»
На базе Омского кадетского корпуса прошел IX международный фестиваль инновационных научных идей «Старт в науку»
Омская область, деревня Николаевка, 1914 год.
Справа снизу фотограф Пахотин Алексей Андреевич.
Фотограф: Пахотин Алексей Андреевич. Источник:Фонд документов ООМИИ. Архив Худпрома. Личные документы Пахотина Сергея Андреевича (1893-1964).
Представляю вам подборку раскрашенных фотографий города Омска на рубеже веков. Это было временем больших перемен, строился Великий Сибирский железнодорожный путь, развивался аграрный сектор и промышленность. Массовая крестьянская колонизация очень сильно помогла развитию экономики края
На фотографиях также присутствует и Омская область. К сожалению в открытом доступе не так много качественных архивов, собрал подборку из того, что смог найти. Приятного просмотра!
Чернавинский проспект, 1913 год.
Крестьяне-переселенцы на станции Омск, 1908 год.
Вот так многие предки Омичей переселялись в Сибирь в конце XIX начале XX веков.
Автомобиль в деревне Николаевка, 21 мая 1914 год.
Столярная мастерская Сибирского кадетского корпуса в Омске, 1882-1907 год.
Обучает детей офицер русской императорской армии – Дядюша Валентин Иванович.
Вид на строящийся Железнодорожный мост, 1894 год.
Автор: Н.А.Креков
Лодки на Иртыше, 1904-1910 год.
Телеграфисты на катке, 1912 год.
Омские телеграфисты на традиционном катке на Оми.
Железнодорожный вокзал, 1914 год.
Постройка струенаправляющей дамбы у левого берега к югу, 1895 год.
Автор: Л.С. Буланже. Источник: Шишова Т.А. "Мосты города Омска", Омское книжное издательство, 2012г.
Вид на устье Оми, 1903-1907 год.
Пассажирская пристань в устье Оми.
Упражнения кадетов, 1913 год.
Спортивные занятия во дворе Кадетского корпуса. Наблюдает генерал-лейтенант Медведев Александр Ардалионович.
Рабочие у станков на Заводе С. Х. Рандрупа, 1910 год.
Станки на таких фабриках приводились в движение большим паровым двигателем, расположенным в соседнем помещении или на улице. Двигатель крутил металлические трубы, расположенные вдоль потолка. На трубах располагались колёса разного диаметра, которые были ременной передачей соединены со станками. Диаметр колёс задавал скорость вращения станка. Тут мы видим и ремни, и кольца-шестерёнки над окнами.
Из книги: Пер Нильсен, Александр Киселев. Пахарь. Сёрен Рефсгаард Рандруп - датский бизнесмен, живший в Сибири в начале XX века. Издательский Дом Ravnerock. 2019 Фотография предоставлена И. Г. Девятьяровой.
Павильон Р. Вольф, 1911 год.
Первая Западно-Сибирская сельскохозяйственная, лесная и торгово-промышленная выставка. Выставка проходила с 15 июня по 1 августа 1911 года и была значительным событием в жизни Сибирского края.
Машиностроительный завод Рудольфа Вольф основан в 1845 г. в городе Магдебург в Германии, занимался производством локомобилей, двигателей для промышленных и сельскохозяйственных целей. Имелось свое представительство в Омске.
Автор: Антонов А.А.
Церковь во имя Святой Троицы на привокзальной площади, 1910 год.
Автор: Károssy Csaba
Представительство торгового дома Вогау, 1912-1914 год.
Торговый дом «Вогау и Ко» — одна из крупнейших в России систем акционерных торговых, промышленных, финансовых предприятий, созданных во второй половине XIX — начале ХХ века.
Занимались торговлей: химические продукты, строительные материалы, чай, сахар, хлопок, металлы.
Временная жд ветка по льду Иртыша, 1895 год.
Поезд, груженный рельсами, пересекает Иртыш по временной ветке на льду.
Автор: Л.С.Буланже. Источник: Музей Омских железнодорожников.
На Гасфортовской, 1912 год.
Справа дом товарищества "Братья Овсянниковы и А.Ганшин с Сыновьями", левая часть которого достроена в 1911г. Слева новый дом торговой фирмы "Вогау и Ко", 1912г. постройки.
Склад Вогау и Ко, 1909 год.
Вогау и Ко арендовали это помещение под магазин-склад торгового дома до постройки собственного здания на Гасфортовской.
Торговый дом добился блестящего успеха, предприниматели Вогау много вкладывали много денег в российскую промышленность, и были важны для развития внешней торговле России.
Почти все руководящие посты занимали германские подданные, по этой причине после начала Первой мировой войны фирма прекратила работу в России.
Каток в саду "Аквариум", 1912 год.
Автор: Пахотин Алексей Андреевич
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
В Омске - +3 часа, относительно МСК, а я всё ещё добавляю 4-е к часам ноута, так и не научившегося автоматически менять время.
И проезд на общественном транспорте - не 35 рублей, как в Новосибирске...
Автостопный джетлаг в действии - иногда "виснешь" не совсем понимая, где ты находишься.
Следующими, кто увидит мистерию "Длинного пути Домой", будут гости легендарного Systo. На локацию "Словесное", дай бог, прибудет вся наша маленькая труппа: художница, тактильно-визуальный преобразователь, тапёр и единственный актёр. То есть - я.
По трассе из Омска на Тюмень - пробки. Часть дороги затапливает. Реверсивное движение. Откачивание воды. Прав был, сидевший пекарем, внебрачный ребёнок Мики Рурка, Брюса Виллиса и обрусевшей омички из пленных немцев - мне не вернуться назад той же дорогой!
Собираясь, по пути в уйский Каэр-Морхэн, дважды перейти государственную границу ( в Казахстан и обратно), хочу немного рассказать вам, дорогие мои, про современных омских творцов-художников.
Мало ли чего... Вдруг, следующий репортаж будет очень не скоро...
Во-первых, Коготь Синицы - Дамир Муратов. Концептуал с ясным пониманием того, кто он и что он делает по жизни. Создатель BEDNOTOWN FACTORY. Из принятых на вооружение, озвученных им, идей:
- общество ушло от концепции законченного произведения - книги. Теперь все листают бесконечный, электронный свиток... Это меняет восприятие;
- омские художники лишены пейзажа, поэтому акцент смещён на совсем иные вещи...
Или Анна Bat (https://t.me/s/anna_bart) . Художница зацепила меня вышитыми комиксами сродни https://makersofsiberia.com/rabotyi/igorandtheneonshe..
В них есть идея, достаточно простая для восприятия даже мной - нубом в искусствах мастеров-рукодельников, но при этом, ёмкая и цельная. Это говорит о сформировавшейся, взрослой личности. Это интересно!
Вообще, в городе на Оми множество творцов, которых можно отнести к течению сибирского иронического концептуализма. Творения их, лично мной, воспринимаются как, несколько, небрежные. От того и внимание акцентируется не на исполнительском мастерстве, а на заложенной в произведение искусства идее.
С этой точки зрения, чрезвычайно важно, чтобы в Городе было место, в котором происходят взаимодействия и взаимовлияния творцов. Ещё недавно, эту функцию выполняла гаражная галерея "Левая нога"... А вот теперь, по всей видимости, самое актуальное происходит в пространстве "Теплоузел" https://t.me/s/teplouzels ...
Продолжение будет следовать!
Надеюсь - с уютной и родной лесной Поляны под Кировом.
Пока же - пора готовить завтрак и собираться в дорогу.
Спишемся позже!
Мыслями, молитвами, душой - с вами, добрые люди!
P.S. Звучащий под постом Оркестр Хоффмана корнями уходит в Новосиб. Он задаёт тон моему утру - мягкий, стильный, приятный соул.
Рекомендую попробовать!
Прослушать аудио можно под оригинальным постом в ВК [https://vk.com/psygh?w=wall3167370_6759/all]
В Омске на улице тихо-мирно гулял безобидный хвостик. В это время мимо этого хвостика проходил злой, агрессивный семилетний мальчик. Так как он был злой и агрессивный, то проходил зло и агрессивно. Но несмотря на это, тихий и безобидный хвостик решил поиграть с мальчиком, вдруг после игры он перестанет быть злым и агрессивным? Однако мальчик играть с милым хвостиком не захотел и сам себя покусал. Вот такие дела, малята.
Пока ещё живое шавло смотрит на тебя, как на еду.
На прошедшем в центре Омска ралли по бездорожью только один гонщик смог преодолеть все препятствия и финишировать. Им оказался участник на УАЗовском микроавтобусе-«буханке» по имени Владислав Дикий – он убедительно доказал свою психологическую выносливость и мастерство за рулём.
Остальные машины не смогли проехать даже половину километровой трассы, расположенной между улицами Ленина и Кемеровской. Более того, существовал риск, что победителя и вовсе не будет – уже на старте у отечественной машины возникла проблема со стартером, из-за чего водитель простоял на месте 3 часа. При этом автомобили иностранных марок отъехали не более чем на 200-300 метров, а представитель Швейцарии сразу заказал эвакуатор для своего нового Ford Ranger.
«Первоначально мне казалось, что сломалось реле, поэтому я потратил несколько часов впустую. К сожалению, регламент запрещает заводить машину кривым стартером или менять узлы в сборе, – посетовал водитель «буханки». – Но в конце концов я прозвонил провода и нашёл перегнувшийся участок с плохим контактом. Завёлся и победил, так сказать. Я понимаю ужас новичков, но на самом деле ничего сложного в трассе нет, если ты десять лет выступаешь в ралли».
Победителя наградили пятью купонами на обслуживание в сервисном центре УАЗ и билетом из Омска. Остальные смогут попытать удачу в новом заезде, который состоится через полгода.
Билет на электричку обошёлся в 98 рублей + немного пантомимы из разряда: "Ну что ж я за рассеянный мудак! Как я мог проспать нужную станцию 4 часа назад!..", - сошёл в весенней ветреной степи на четверть тысячи километров восточнее Омска.
ЧанЫ, как и многие станции вдоль транссибирской железнодорожной магистрали, встретили неторопливого путешественника туевой хучей извозчиков.
Кого и куда такси собираются доставлять в раскинувшейся на сотни вёрст в любую сторону русской прерии, где все жилые строения умещены на пятачке 2 на 2 км, а кругом - ещё не ожившая земля прошлогодних трав и кратерообразных озёр?..
После походного ужина, неспешно тюленил - валялся в шикарном, новом и безлюдном зале ожидания станции со смартфоном в руках.
Большое благодарю добрым людям, подарившим мне такую возможность своими донатами!
"Божья милость" всегда очень пригождается в человечьем Мире! Особливо - в больших городах.
Мыслями, молитвами, душой - с вами!
Декадой ранее, рассказывая впечатления от знакомства с Новосибирскими музыкальными сценами, акцентировался на её калейдоскопичности. И это - правда!
Однако, за вечер, проведённый в интернете, под аккомпанемент заката, удалось сложить кой-какие цветные осколки в ласкающую уши небольшую звуковую картинку!
И я предлагаю вам, дорогие мои, насладится треками под этим постом. Честное, независимое, сейчас происходящее в современной столице Сибири!
P.S. Дорогие омичи и гости "Асгарда Ирийского"!
Жду вас сегодня,
2 мая
в 20-30
в центре жизнетворчества PRANA!
Разыграю скоморошью мистерию "Длинного пути Домой".
30 авторских стихотворений. Канва прозы.
Каждый раз умиляюсь, когда спустя треть спектакля, утихают смехуёчки, к середине - нарастает напряжённое внимание, а после - рассказам об отозвавшемся внутри зрителей!
"Есть в дороге что-то честное и чистое.
Не на уровне блестящего стекла,
А как-будто ты запыленную истину
Подобрал, отмыл и принял для себя.
Большой палец терпеливо вздёрнут в небо,
Сотни-сотен испугавшихся машин,
Торопиться — далеко не лучшая примета.
Подберут! Успеешь! Не спеши!
Суета уходит к первому десятку
Длинных километров с рюкзаком.
Достаёшь зашкереную «пятку»,
Запеваешь под двудольный ритм шагов...
И становится индифферентно -
Главное ведь не в конце пути.
Вечность вдруг ужалась до момента,
Нет ни «сзади», нет и «впереди»!
Нет вчера. А завтра — будет! Но неважно.
Нет вопросов и ответы не нужны.
Чувствуешь себя непотопляемо-отважным
На краю сансары, продолжая вдаль идти."
Ψћ (Владимир Воронин)
Прослушать аудио можно под оригинальным постом в ВК [https://vk.com/psygh?w=wall3167370_6757/all]